“OPEC+”推進減產和地緣風險成為支撐近期國際原油價格上漲的今年主要利好因素
，抑製了油價的首次漲幅 。預計汽柴油價格將上調5元/噸 ，本轮即國內成品油本輪計價周期的成品第九個工作日
，那麽恐慌情緒或對油市形成支撐與推動的调整作用 。市場擔憂中東局勢有進一步升級風險 ，或面且存在著較大的临搁不確定性 ，”於雅欣表示。今年但IEA（國際能源署）大幅下調了2024年全球原油需求增速 ，首次不過
，本轮成為支撐春節期間國際油價上漲的成品主要利好因素
。截至1月，调整成品油調價窗口將再度開啟 。或面參考原油變化率為0.07%
，临搁”金聯創分析師奚佳蕊表示 。今年國內成品油參考的原油變化率由負值轉為正值 。因此本輪成品油零售限價擱淺概率較大 。
“地緣局勢依舊是國際原油市場的一匹黑馬 ，目前國內92#汽油多數超過7.7元/升 ，此後市場對中東局勢升級保持持續關注 ，
本輪成品油計價周期橫跨春節假期前後，本輪國內成品油調價或將因幅度不足50元/噸而迎來2024年的首次擱淺 。
奚佳蕊認為
，
需求方麵 ，國內成品油已經曆三輪調整
，此外 ，中東局勢頻繁擾動市場 ，宏觀層麵因素對原油價格形成壓力
。本輪成品油計價周期初始，因此本計價周期前期，意味著該國對於原油需求同樣持相對消極的預期 。且IEA看空未來需求前景，意味著2024年需求前景仍不樂觀 。根據最新原油率測算 ，
總體來看 ，但市場對需求前景保持謹慎態度 ，導致美元偏強 ，期間一度傳出停火消息 。分別為“兩漲一跌” 。2月份國際原油價格或有回落空間
，進入2024年後
，漲跌互抵後 ，從而對衝非‘OPEC+’的原油增量 。
數據來源 ：國家發改委網站 短期原油價格或偏強運行 基本麵來看 ，2月19日（下周一）24時 ，國際原油市場呈現震蕩偏強態勢 。預計WTI原油期貨主流運行區間在78-68美元/桶 ， 本輪油價調整或麵臨擱淺 春節期間，柴油價格每噸較去年底分別提高350元 、並有進一步上衝的可能性 。國際原油價格表現強勢 ， （文章來源
：中國證券報）
雖然EIA（美國能源信息署）和OPEC發布的數據較前期波動不大，劉炳娟認為 ，340元
，這期間國際原油市場整體表現偏強 ，短期中東局勢依舊緊張 ，但處於較低位置 。原油價格或保持在相對的高位保持震蕩 ，加入地緣局勢因素影響後
，是所有預測中的最低值
，截至2月16日收盤 ，“由於當前預測幅度尚未達到國家規定的50元/噸的調整紅線 ，卓創資訊監測模型顯示 ，如果紅海局勢在美英伊三國的加入下持續升級
，使得本輪周期對應國內成品油調價幅度大幅收窄 。多家機構預測的數據顯示 ，
供應端來看 ，其中布倫特原油期貨3月合約漲5%至83.58美元/桶 ，個別油輪或發生延誤，僅有120萬桶/日，美聯儲會議偏鷹之後 ，地緣緊張氛圍延續 ，鮑威爾維持謹慎的降息態度 ，從三大機構對需求前景的預測來看 ，沙特連續兩個月大幅下調原油官方售價 ，在排除不可抗力因素後 ，巴以衝突繼續 ， 卓創資訊成品油分析師於雅欣表示，調價窗口為2月19日24時。國內汽、
奚佳蕊也表示
，按照國內成品油調價機製
，劉炳娟表示
，布倫特原油期貨主流運行區間在82-72美元/桶 。或將抑製油價漲幅 。
今年以來 ，95#汽油則高於8元/升
。令原油變化率由負轉正，較去年同期下滑40% ，
受此影響 ，OPEC（石油輸出國組織）2024年一季度的減產計劃履行率已超33% 。隆眾資訊成品油分析師劉炳娟表示 ，促使原油價格維持偏強運行，但美國原油消費出現疲軟跡象 ，